佛山计划在今年进行传统出租车改革。佛山商务车租车介绍，佛山将对“传统出租车行业进行优化再造，创新出租车服务、管理和产业新模式等”。对于“改革”，记者多方采访获悉，传统出租车司机希望完善管理模式，减少“份子钱”；而乘客则建议先治理传统出租车“挑客、议价”等现象。

改革的具体内容包括“对传统出租车经营模式、运价管理机制、监督管理规则、技术服务手段、服务质量要求等深入研究。佛山租别克商务车发挥移动互联网技术优势、出租车个性化服务特点与规律，结合佛山本地行业管理先进基础和历史包袱相对较轻的优势，对传统出租车行业进行优化再造，创新出租车服务、管理和产业新模式。”在专车进入佛山后不久，就有传统出租车司机开始“叫苦”，司机们反映，因受专车影响，传统出租车的生存空间日益萎缩，客流减少，收入也随之下滑。羊城晚报记者多方采访获悉，专车进入后，佛山传统出租车司机收入普遍下滑1000元至2000元。长此以往，以至于有司机辞职另谋“饭碗”，或者干脆自己去开专车。但更多的传统出租车司机还在观望，等待新政策出台。

　　“专车进入后，市场份额也被分割，我们收入下滑，但‘份子钱’却还是按照以往的执行，这样下去是难以为继的。”平时主要在佛山禅桂区域搭客的“的哥”陈师傅表示，希望能减少“份子钱”。　一方面是传统出租车司机“叫苦连天”，但另一方面传统出租车的服务也让乘客“头疼”。“挑客、拒载、议价”时有发生，节假日尤为明显。

“希望出租车改革时，首先针对挑客、拒载、议价这些现象，出台一些有效的治理办法。”经常打的的佛山市民方小姐认为，“如果传统出租车本身的服务做不好，被专车抢生意也是在所难免的。另外，传统出租车在改进服务质量的基础上，在服务模式上也要紧跟时代步伐，比如网上叫车、约车、电子支付车费等